Ferrari ha confirmado que ingresará al Campeonato Mundial de Endurance 2023 con una entrada en la nueva clase de Hypercar de Le Mans, que probablemente forme la base de un reemplazo por carretera para el LaFerrari.
Estas nuevas tomas de espía son nuestro primer vistazo al próximo rival de Aston Martin Valhalla, ya que sufre las primeras etapas de su programa de desarrollo en carretera.
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Ferrari ya ha confirmado la existencia del proyecto. En 2019, el director de marketing de la compañía, Enrico Galliera, dijo a Automobile Express: “Sí, estamos trabajando en el próximo hipercar, que vendrá después de 2022”.
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A principios de 2021, Ferrari confirmó que construirá un nuevo hipercar de Le Mans para la temporada de Campeonato Mundial de Endurance de 2023, que probablemente se basará en este próximo hipercar de carretera. El paso marca la primera vez que Ferrari impugnó una victoria directa en Le Mans teniendo en cuenta que 1973, con la marca centrada en las carreras de clase GT en los últimos años.
Esta mula no regala nada sobre el estilo del nuevo auto, ya que por ahora el nuevo equipo de carreras está oculto debajo de la carrocería LaFerrari adaptada. Sin embargo, el hecho de que sus paneles son idénticos sugieren que el automóvil nuevo será un tamaño y forma similar al modelo actual y que se basará en bases similares.
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Ferrari aún no ha revelado ninguna especificación técnica para el reemplazo de LaFerrari, pero es muy probable que presente una versión desarrollada del mismo motor V12 de aspiración natural que su predecesor, se utiliza mucho recientemente en el 812 GTS con 6.5 litros de desplazamiento de desplazamiento . También debe presentar algún tipo de ayuda eléctrica, utilizando un sistema de recuperación de energía o algunas de las tecnologías eléctricas que se encuentran en el SF90.