Toyota ha revelado lo que llama el “crossover más rápido del mundo” en el show de SEMA en Las Vegas. Llamado el C-HR R-Tuned, el SUV mejorado obtiene un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros de 600 CV, frenos Brembo y suspensión especial.
Se dice que un debut sorpresa en SEMA, el C-HR sintonizado R ha superado el músculo exótico de jugadores como McLaren y Porsche, al publicar la quinta vuelta más rápida de la historia de 2.5 millas de Willow Springs International Raceway en California. No se ha revelado tiempo oficial.
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El crossover sintonizado R sigue los pasos del MPV sintonizado R Sienna, que apareció en el SEMA Show 2015. El portavoz de Toyota Norte de América, Steve Curtis, dijo: “[Sienna] redefinió la percepción de lo que una minivan familiar podría convertirse con un poco de inspiración de carreras. Con el C-HR R-Tuned, lo llevamos a otro nivel por completo ”.
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Impulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, el C-HR R-Tuned también obtiene un Garrett Turbo de DG-Spec para producir su potencia y figuras de par. Todo ese gruñido se envía a las ruedas delanteras, con el beneficio de un diferencial de deslizamiento limitado de OS Giken.
Los frenos de carreras de Brembo también aparecen, cubiertos por ruedas de 18 pulgadas y neumáticos Toyo Proxes RR. Se dice que el imponente parachoques delantero, el divisor y el alerón trasero se desarrollan más de 130 kg de carga aerodinámica a “velocidades de triple dígitos”.
En el interior, el interior ha sido despojado, sin asientos traseros y nuevos detalles de fibra de carbono. Toyota insiste en que el C-HR R-Tuned no es todo espectáculo y no Go, y ha estado en la pista “todos los meses” considerando que el proyecto comenzó a fines del año pasado.
El C-HR se sentó entre 18 modelos Toyota en el SEMA Show, que se extiende hasta el viernes 3 de noviembre.
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