GMC ha publicado mucha más información sobre el nuevo SUV Hummer Pure-Electric Hummer. El Reborn Off-Roader saldrá a la venta en 2024, luciendo una innovación eléctrica similar, así como exactamente las mismas señales de estilo difíciles que su hermano de camioneta.
El SUV Electric Hummer proporcionará a GMC uno más usar en lo que termina constantemente siendo un mercado bien poblado de EV estadounidenses de talla grande. Los contendientes ya programados para introducir incluyen los R1s Rivian, el Tesla Cybertruck y el Bollinger B1.
La startup escocesa Atae presenta un nuevo 4×4 eléctrico puro
Se basa en una versión abreviada de la plataforma eléctrica devota de la camioneta de Hummer, que utiliza la batería como un miembro de carga del chasis. El resultado, dice GMC, es un paquete de baterías bien protegido, así como un cuerpo suficiente para manejar el todoterreno hardcore, a pesar de la verdad, la caparazón presenta una parte superior de estilo Targa abierto, en lugar de un techo fijo.
Publicidad: la publicación continúa a continuación
El SUV es 20 pulgadas más corto que la camioneta, así como su distancia entre ejes se ha reducido en casi nueve pulgadas, lo que GMC afirma que el SUV es mucho más maniobrable y mucho mejor para lidiar con un terreno duro.
Como resultado de su plataforma más corta, el ángulo de salida del SUV Hummer ha aumentado en un 27 por ciento sobre la camioneta, a 49 grados, mientras que su ángulo de rotura ha mejorado en un 6.8 por ciento a 34.4 grados. Su ángulo de técnica es casi similar al de la camioneta a 49.6 grados, lo que indica que el SUV puede aumentar el 60 por ciento de los gradientes.
17
La plataforma de la plataforma de GMC también indica que el SUV heredará el arsenal de hardware enfocado fuera de la carretera. Los dispositivos básicos incluyen ruedas de aleación de 22 pulgadas, neumáticos de golosina de Goodyear, así como suspensión de aire adaptativo, que puede elevar la altura de la conducción del automóvil hasta seis pulgadas para una distancia al suelo adicional cuando está fuera de la carretera.