Tesla ha verificado que está emitiendo un retiro para todos los diseños, así como los vehículos del modelo X, desarrollados entre febrero y octubre de 2016, lo que significa que unos 53,000 vehículos habrán tenido para regresar al fabricante.
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Según un Tesla, se ha identificado una posible falla con el sistema electrónico de frenos de estacionamiento en vehículos desarrollados entre esos meses, que “podría evitar que el freno de estacionamiento de automóviles se libere”.
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Tesla no cree que el problema pueda poner en peligro a sus clientes, y no ha visto un solo accidente o lesión provocada por el problemático freno de estacionamiento de automóviles, sin embargo, en un movimiento, dice que es “demasiado cauteloso”, se volverá a recordar.
Según Tesla, un elemento de “equipo pequeño” que desarrolla parte de la configuración del freno de estacionamiento de automóviles eléctricos podría haber sido producido incorrectamente por un proveedor de terceros. Si este equipo funciona mal, el freno de estacionamiento de automóviles se queda atascado.
Tesla ha dicho a sus clientes que todavía no tiene riesgos conducir sus vehículos: la falla no tiene ningún efecto en los sistemas de frenado de rutina del automóvil. El negocio también estima que menos del 5 por ciento de los vehículos que hizo durante el período afectado puede traer el componente potencialmente defectuoso.
Los que poseen un Tesla desarrollado entre febrero y octubre de 2016 pronto recibirán un aviso oficial del retiro en el puesto. La reparación en sí es una reajuste de 45 minutos, así como las estimaciones de Tesla que podría tardar hasta octubre en totalizar el retiro.
¿Te ha impactado un retiro? Entendamos en los comentarios.