La nueva línea Hyundai I20 N está a la venta en el Reino Unido ahora, con precios que comienzan desde £ 22,395. El nivel de equipamiento amplía el atractivo del nuevo Supermini de la firma coreana, al servir a un nuevo rival de aspecto deportivo para los gustos de Ford Fiesta St-Line y Peugeot 208 GT.
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Los compradores obtienen una gran cantidad de complementos inspirados en el rendimiento, que incluye un nuevo conjunto de aleaciones de 17 pulgadas, un divisor delantero más profundo y faldas laterales más anchas. Su parte trasera también está influenciada por el nuevo hatchback I20 N, compartiendo un difusor similar con una lámpara de niebla triangular idéntica montada en su centro. Los ajustes de peinado se redondean con una nueva punta de escape de doble salida.
Hot New Hyundai I20 N a la venta en el Reino Unido ahora desde £ 24,995
En el interior, hay un par de asientos deportivos de marca N-Line, un nuevo volante de cuero, una perilla de equipo de cuero y un techo negro. También hay algunos acentos rojos para los controles del calentador y las tarjetas de puerta, mientras que se utilizan un par de pantallas de 10.25 pulgadas para el clúster de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento del automóvil.
El equipo estándar incluye faros LED automáticos, luces LED de carrera diurna, espejos de puerta plegables y calefactor eléctricamente, control climático y una cámara de inversión. También hay una gran cantidad de equipos de seguridad convencionales, que incluyen sensores de estacionamiento de vehículos traseros, control de crucero, asistencia de carril y frenado de emergencia autónomo.
Los compradores también pueden especificar acabados de pintura metálicos, perleros o dos tonos como extras opcionales. Las dos primeras opciones cuestan £ 550 adicionales, mientras que la última opción agrega £ 500 al precio inicial de la línea I20 N, terminando el techo del hatchback en Phantom Black.
Solo se ofrece un motor. Es una unidad turboalimentada de gasolina híbrida de tres cilindros de 1.0 litros, que produce 118 CV y 172 Nm de torque. El modelo más barato envía un impulso a través de la caja de cambios manual inteligente de seis velocidades de Hyundai, que a diferencia de un manual convencional, puede desconectar automáticamente el embrague para mejorar la economía de combustible.
La unidad sirve un tiempo de 0 a 62 mph de 10.1 segundos y una velocidad máxima de 118 mph. Hyundai aún no ha confirmado cifras de economía de combustible para el nuevo nivel de equipamiento, pero, en el automóvil convencional, la marca reclama más de 50 mpg y cifras de emisiones de entre 115 y 121 g/km.
Hyundai también ofrece el mismo motor con una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades. La transmisión agrega £ 1,250 al precio inicial de la línea i20 N, pero también desbloquea 28 nm adicionales de torque del motor. El tiempo de 0 a 62 mph del automóvil también cae ligeramente a 10.3 segundos.
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