Los nuevos motores híbridos de Ford Focus EcoBoost se muestran con el nivel de acabado de la edición ZETEC

Ford ha aumentado la línea de hatchback de enfoque con la adición de un nuevo modelo híbrido moderado, ahora ofrecido a ordenar. El nuevo Focus Hybrid no es la única noticia. Ford ha rociado un poco de innovación de cabina fresca en su enorme vendedor, mientras que una nueva variante de acabado de ZETEC Edition también se ha agregado a la alineación.
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El nuevo motor de híbrido leve se toma prestado de las versiones de 48 voltios de la fiesta, PUMA y Kuga, así como el tipo de motor de gasolina EcoBoost de tres cilindros turboalimentado vinculado a un motor de motor de motor de arranque. . En el foco, Ford lo proporciona en dos salidas de potencia, 123bhp, así como 153bhp, reemplazando la elección de gasolina de 1.5 litros de 148bhp que existía de antemano.

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La batería de 48 voltios se encuentra debajo del asiento del viajero delantero, para no disminuir el espacio de cabina o arranque. La energía se recupera durante el frenado y la desaceleración, así como se puede volver a desplegar con la generación de arranque del cinturón para ayudar al motor durante la aceleración. El sistema puede ofrecer hasta 24 nm de torque adicional cuando sea necesario, así como disminuir las toneladas en el motor de combustión. Asimismo, permite el cierre sin costura del motor, así como comenzar, así como los compradores pueden seleccionar cuando el nuevo sistema de inicio se inicia para permitir que las emisiones sean una costa totalmente libre; a 9 mph, 12 mph o 16 mph.

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