El nuevo VW Golf Mk7 ha sido revelado oficialmente al público en un evento en Berlín.
El nuevo Golf será uno de los muchos autos cruciales del próximo año. Se enfrentará cara a cara con Ford Focus y Vauxhall Astra, y VW promete que revolucionará lo que la gente espera de una escotilla familiar, con motores ultraeficientes y grandes cantidades de tecnología.
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No hay nada revolucionario en el aspecto del nuevo golf, pero ciertamente es más inteligente que el modelo saliente. El techo es de 28 mm más bajo, lo que ayuda a crear un perfil más deportivo, que también se desencadena mediante una línea de características en negrita que ejecuta la longitud de las puertas.
Las luces son mucho más angulares delanteras y traseras, mientras que los parachoques más grandes le dan al nuevo golf, un toque del estilo deportivo del modelo GTI saliente.
Diseño liviano
Debajo del nuevo cuerpo está la plataforma MQB del Grupo VW. Esto se combina con un cuerpo de acero de alta resistencia y motores más ligeros para minimizar el peso kerb en un total de 100 kg.
A pesar de que el auto nuevo es 56 mm más largo y 13 mm más amplio que el MKVI que reemplaza.
Esos ahorros de peso ayudan a convertirse en el golf más limpio hasta ahora; En especificaciones ultraeficientes de 1.6 TDI Bluemotion, administra 88.3mpg y emite solo 85 g/km de CO2, mejor incluso que el Polo Bluemotion.
Los motores de gasolina también son ecológicos, ya que un TSI de 1.4 litros con desactivación de cilindros se une a la alineación. Esto puede funcionar con dos cilindros, lo que lo ayuda a lograr 58.8mpg y 112 g/km de CO2.
Interior actualizado
La calidad interior siempre ha sido una marca registrada de golf y VW tiene la intención de avanzar en el juego, con un diseño recién creado que obtiene una consola central en ángulo conductor.
Esta consola ahora incorpora el infoentretenimiento de pantalla táctil como estándar, con la unidad en modelos de alta especificación que reconoce cuándo el automovilista está a punto de tocarlo.
Esperamos que el nuevo golf sea excelente para conducir también, gracias al diferencial electrónico XDS, que anteriormente se encuentra solo en el GTI.
La seguridad es igual de importante, y el golf obtiene eje de eje, detección de fatiga, asistencia de carril y un sistema que presenta los cinturones de seguridad y cierra las ventanas antes de un accidente.
VW afirma que el nuevo golf no costará mucho más que el automóvil existente también. Eso indica un precio de alrededor de £ 17,000 cuando sale a la venta a principios del próximo año.