Las calcomanías de ‘aire limpio’ introducidos en París, los automovilistas del Reino Unido sin un solo acuerdo con los automovilistas británicos de £ 117

revisan el acuerdo de París con una multa si dejan lidiar con sus problemas de smog.
Los automóviles, además de scooters, motos, camionetas y camiones, deben tener una pegatina que exponga exactamente cuánto contaminan en sus parabrisas. Los automóviles que se consideran altos contaminadores, tratando de tener que ingresar a París en los días en que los niveles de contaminación del aire son altos.
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Los procedimientos se revelaron a fines de 2016, ya que los funcionarios franceses tenían como objetivo lidiar con el creciente problema en París, donde se produjeron los picos de smog extremo durante varios días del año pasado.
Las nuevas calcomanías contra la contaminación, denominadas críticas, ahora se han implementado tanto para los residentes franceses como para los automovilistas extranjeros que dejan a los automovilistas británicos desprevenidos disponibles para multas de € 68 a € 135 (entre £ 59 y £ 117). Sin embargo, a las autoridades francesas se les ha dicho que sean indulgentes para hacer cumplir el nuevo sistema durante su fase introductoria.
Las calcomanías de parabrisas Crit’air, que se pueden comprar en Internet, así como en gastos de 4 euros (£ 3.50), tienen seis clasificaciones, desde los automóviles eléctricos o de hidrógeno más limpios hasta los SUV diesel más sucios, así como los superdeportivos de alto rendimiento. Hasta ahora, se han ordenado muchos más de dos millones. El sitio web que permite a los automovilistas comprar las pegatinas actualmente solo se encuentra en francés, sin embargo, hay planes para introducir una sección separada en la sección de Internet para los automovilistas extranjeros para el próximo mes.
Hay algunos automóviles que no tienen ningún tipo de clasificación, y, como resultado, están totalmente prohibidos por conducir en la ciudad de lunes a viernes entre las 8 a.m. y las 8 p.m. Estos incluyen cualquier cosa registrada antes de 1997, scooters, así como motos de junio de 2000, así como camiones, así como autobuses antes de 2001.
¿Qué crees de las nuevas políticas antipollo en París? ¿Se debe dar algo similar a las ciudades del Reino Unido? Entendamos en los comentarios …
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