Los gerentes senior han tentado a los fanáticos de Jaguar con la posibilidad de una versión liviana legal de la carretera del Jaguar F-Type Coupe. Con hasta 200 kg descartado del F-Type R Coupe de 1665 kg, una versión deportiva del club del auto deportivo más nuevo de Jaguar debe correr de 0 a 62 mph en menos de 3.5 segundos, lanzándola hacia el territorio de los superdeportivos, las fuentes insinuaron.
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Se daría lugar a las escamas a alrededor de 1465 kg o menos, con una aerodinámica mucho más agresiva y mucho más interior más austero, asientos de fibra de carbono de estilo carreras y paneles livianos de fibra de carbono.
Sugeriendo que la investigación sobre el club Sport F-Type Coupe también está avanzada de lo que Jaguar le gustaría admitir, el director del programa F-Type, Russ Varney, dijo que necesitaría volúmenes de alrededor de 500 autos al año para ser una propuesta viable.
“Tenemos tres o cuatro cosas que estamos revisando para los próximos desarrollos del F-Type y una versión liviana y más dura es un largo camino en ese momento”, admitió el director del programa F-Type, Russ Varney.
Jaguar ha realizado versiones populares livianas de algunos de sus muchos automóviles de producción histórica populares desde sus días de gloria, incluidos el tipo C y el tipo E, y es una señal de la floreciente confianza de la marca que está considerando hacerlo nuevamente.
“Si pudieras sacar un par de cientos de kilos, ese sería un auto especial. No obtendremos ningún ahorro de peso de relevancia al verificar ninguna cosa, por lo que tiene que ser holístico en cada parte y eso es mucha ingeniería “, advirtió Varney.
Mientras que el motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros parece un ajuste natural para un club Sport F-Type, con sus 542 CV de energía a 6500 rpm y un crujiente de 680 nm de torque de solo 2500 rpm, no se ha bloqueado.
“Te pones a una masa crítica de ahorros de peso una vez que lleguemos tan lejos y luego podemos comenzar a reducir el tamaño de los frenos, motores y cosas. Como tren motriz, el V8 es excelente, pero el V6 también tiene sus ventajas para ese estilo de automóvil ”, insinuó el Sr. Varney.
Ver también: Jaguar considera el tipo F de cuatro cilindros.