Mercedes ha lanzado un auto nuevo para aquellos que se estremecen ante la idea de ser dueño de un SUV, pero que aún exigen una pequeña distancia al suelo, llamado C -Clasa todo terreno. Es una versión más resistente de la propiedad ejecutiva compacta de la marca, que obtiene tracción en las cuatro ruedas y una altura de conducción elevada para darle la mitad de la oportunidad al salir por el camino golpeado.
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Es el segundo automóvil en la alineación de Mercedes en recibir el tratamiento de todo terreno, después de la finca E-Class el año pasado. También se convertirá en un nuevo rival para el Audi A4 Allroad, pero solo para los clientes europeos, ya que el C-Class All-Terrain no llegará al Reino Unido.
Nueva revisión de Mercedes C-Class Estate 2021
Los ajustes de chasis sobre la propiedad estándar de clase C incluyen 40 mm adicionales de viaje de suspensión, nudillos de dirección más grandes y ruedas más grandes (en tamaños de 17 a 19 pulgadas), lo que Mercedes dice que hace que el automóvil sea más adecuado para superficies de carretera pobres. Sin embargo, a diferencia del Terrrain de Clase E, la Clase C tiene amortiguadores pasivos y resortes convencionales en lugar de suspensión de aire ajustable.
Los cambios mecánicos están respaldados por algunas revisiones cosméticas resistentes, inspiradas en la gama de SUV de Mercedes. Por lo tanto, hay una nueva rejilla de radiador, un parachoques delantero rediseñado con una placa de deslizamiento sintética y un parachoques trasero de plástico negro sin pintar.