Porsche ofrece una actualización de software gratuita para los primeros EV de Taycan, para llevar el rendimiento y la eficiencia al nivel de los automóviles actuales. La actualización incluye ajustes a la suspensión adaptativa donde se ajusta, el sistema de carga, la tecnología de gestión de la comunicación de Porsche y las características en línea.
Por ejemplo, un sistema de control de chasis optimizado ha mejorado la capacidad de la tecnología para controlar Wheelspin, lo que significa que en el caso de Tacyan Turbo S, según Porsche, el tiempo de 0-124 mph de 9.8 segundos del automóvil original se ha mejorado en dos décimas.
Nuevo freno de tiro alectric de Porsche Taycan Cross Turismo
La marca también ha agregado una nueva función SmartLift a modelos con suspensión de aire adaptativo. Esto se puede programar para que el automóvil se eleva automáticamente cuando llega a ciertos puntos en un viaje, incluidos los policías durmientes o las entradas empinadas.
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Mientras tanto, cuando está cargando su Taycan en la ruta, el planificador de carga ahora puede usar su destino de Sat-Nav para hacer ejercicio cuando la batería tiene suficiente carga para alcanzarlo sin tener que detenerse nuevamente.
El Taycan también tiene un nuevo modo de carga de ahorro de batería, que reduce la velocidad a la que se carga la batería (de 270kW a 200kW en algunas situaciones), por lo que mantiene su temperatura baja para proteger su longevidad. Un cargador de CA de 22kW también puede ajustarse retro en algunos mercados a partir de finales de este año.
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Porsche ha actualizado la configuración de navegación por satélite del automóvil, para que ahora se pueda mostrar información en línea en el mapa. Los propietarios también pueden usar su ID de Apple en el Taycan, lo que les permite escuchar los podcasts de Apple y usar las funciones de letras de Apple Music. Si prefiere usar la conectividad de su teléfono inteligente para el infoentretenimiento, Apple CarPlay ahora también está disponible de forma inalámbrica.
La actualización al primer EV de Porsche “incluye una importante optimización de software para numerosas unidades de control, lo que significa que la transmisión debe adaptarse y los componentes de la unidad calibrados cuando se completa el trabajo”. Como resultado, los propietarios de Taycan tendrán que reservar una cita gratuita en su distribuidor local para obtener los ajustes de tecnología, con el trabajo realizado en el sitio.
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